Schleuse 100
Schleuse 100 markeert het Bamberger einde van het historische Ludwig‑Donau‑Main‑kanaal (LDMC): een plek waar waterbouwkunde, vervoersgeschiedenis en recreatie voorbeeldig samenkomen. Tussen bomen, weiden en begeleidende paden liggen de stenen sluiskamer, bruggen en oevers die vandaag een rustige wandeling toelaten en tegelijk een tastbaar stukje techniekgeschiedenis tonen. [1][2][3]
Waarom een omweg loont
- Laatste sluis van het historische kanaal: Het nummer 100 staat voor de eindsluis van het LDMC binnen Bamberg. Ter plaatse lees je de typische kamer met poortaanzetten en de oeverinrichting. [1][2]
- Fotomotieven aan het water: Bruggen, spiegelingen en de strakke kamer‑geometrie leveren sterke perspectieven, vooral bij windstil water. [2][3]
- Groene paden: Het traject haakt aan op oever‑ en fietspaden en laat zich goed met een stadswandeling combineren. [2]
Inbedding & achtergrond
Het Ludwig‑Donau‑Main‑kanaal verbond in de 19e eeuw de stroomgebieden van Donau en Main via een lange route met talrijke sluizen. De Schleuse 100 in Bamberg behoort tot de opvallend behouden werken langs het tracé en maakt de werking van het kanaal in de stad leesbaar. Regionale overzichten noemen het regelmatig als bezienswaardigheid en technisch monument. [1][2][3]
Hoewel het moderne Main‑Donau‑kanaal vandaag het langeafstandsverkeer draagt, bewaart Schleuse 100 de bouwtaal van het Oude Kanaal: zandsteenmetselwerk, strak‑lijnige kamers, aangrenzende bruggen en taluds — techniek en landschap in direct gesprek. [1][3]
Techniek inzichtelijk
Sluizen overbruggen hoogteverschillen door schepen in een kamer te heffen of te laten zakken. Bij Schleuse 100 zijn kamerwanden, poortbanken en aansluitingen van vroegere schuiven goed te herkennen. Wie het verloop volgt, ziet hoe instroom en afvoer geleid werden en waar paden en bruggen de constructie kruisen. Juist de heldere geometrie — haakse kanten, parallelle wanden — maakt de plek leerzaam voor techliefhebbers. [1][3]
Rondgang & fototips
Begin stroomopwaarts van de kamer en wandel langs de oevermuur naar de brug. Kleine positie‑wissels laten de doorsnede telkens anders lezen; een laag standpunt benadrukt de vluchtlijnen. Bij windstilte levert het wateroppervlak strakke reflecties. Detailzoekers letten op metselverbanden, afrondingen en voegen — sporen van steenhouwersambacht. [2][3]
In de groene setting nodigt een korte pauze op een bankje uit. Als rustig tegengewicht in de stadsbeleving ligt de plek op enkele minuten van drukkere rivierlocaties. [2]
Geschiedenis in een notendop
Het LDMC was een historisch grootschalig project uit de 19e eeuw. Met zijn netwerk van sluizen, bruggen en begeleidende paden schiep het een doorlopende vaarweg over de Europese waterscheiding. De Schleuse 100 vormt in Bamberg het noordelijke eindpunt binnen de stad en verwijst exemplarisch naar de omvang van het project. Huidige beschrijvingen duiden de plek als behouden technisch‑cultureel erfgoed, een leerplek. [1][3]
Met de opkomst van moderne transportsystemen verloor het oude kanaal aan betekenis; veel trajecten gingen op in recreatie, fiets‑ en wandelroutes en stadslandschap. Schleuse 100 is een goed toegankelijke herinneringsplek waar gebruiksgeschiedenis en vrijetijdswerk samenkomen. [2][3]
Bezoek plannen
- Ligging & toegang: In het zuiden van Bamberg langs het historische LDMC. De gelinkte pagina’s bieden overzichten, foto’s en kaarten om de toegang te plannen. [1][2]
- Combinaties: In de nabijheid oeverpaden voor korte rondes; te koppelen aan Regnitz‑oevers en bruggenensembles in de binnenstad. [2][3]
- Let op: Oevers kunnen nat/glad zijn afhankelijk van het weer; let op je stap, respecteer de taluds en volg de bewegwijzering. [2]
Context in Bamberg
Samen met plekken als de Don‑Bosco‑veer, An den Kranen of de Boven‑/Benedenbrug laat Schleuse 100 zien hoe water stadsgeschiedenis en alledaags leven vormt. Wie kanaal‑ en rivierruimtes bewust in de route opneemt, ervaart Bamberg tussen techniek en Altstadt in een samenhangende sequentie — rustig, groen, en met veel uitkijkpunten. [2][3]
In de buurt
- Don Bosco‑veer – kleine oversteek nabij het centrum.
- Villa Concordia
Over deze pagina: redactioneel overzicht van de Schleuse 100 op basis van gelinkte regionale pagina’s. Laatst herzien 2025-11-04.